Sebisa mungkin jangan biarkan kondisi tangki kosong, sebab bila tangki kosong pengguna harus memompa injection pump karena solar tidak menguap. Maka dari itu saat tangki berisi 1/3 dari kapasitas, harus segera diisi kembali.

Selain tangki, filter udara juga harus rajin dibersihkan minimal setiap penggunaan jarak 20 km. Debu adalah musuh kecil yang berbahaya pada mesin diesel. Debu yang masuk ke ruang mesin akan mempercepat keausan pada ruang bakar karena demu akan menjadi bahan pengasah antara selinder dengan ring piston.

Filter solar juga harus diperhatikan kebersihannya, bila rusah harus segera mungkin diganti. Jangan menunda-nunda, harus bersih dari sampah untuk mencegaj terjadinya penyumbatan pada yang anda anggap truk paling tangguh di Indonesia. Biasanya saat melakukan servis rutin, filter solar akan selalu diganti demi menghindari resiko. Oleh karena itu dianjurkan membersihkan saringan solar dan diganti bila telah menempuh jarak 16.000 km.

Untuk truk yang dimodifikasi dengan sound audio, penting untuk mengganti baterai aki dengan kapasitas yang lebih besar. Sebab biasanya truk digunakan untuk ekspedisi jarak jauh. Selain beberapa part tersebut, part yang paling penting dan fatal dalam fitur keselamatan dan banyak menimbulkan masalah bagi pengguna adalah kampas rem. Pengguna truk tidak jarang memberikan beban angkut 2 kali lipat dari standar yang telah ditentukan. Alasannya dikarenakan tidak mau rugi dengan sekali pengiriman beban, makanya ditambah dua kali lipat beban. Otomatis kerja rem akan cepat terkuras karena beban terlalu berat.

Untuk pengguna Mitsubishi, dapat juga melakukan perawatan rutin secara berkala di dealer truk fuso terdekat bila memang tidak memiliki waktu untuk melakukan perawatan sendiri.

The post Mitsubishi Luaskan Jaringan Dealer Demi Kepuasan Konsumen appeared first on Beritahu.id.